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    船用錨鏈通常采用的涂料是煤焦瀝青清漆

    2019-08-28

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    青島錨鏈廠家介紹船舶的錨鏈、錨和錨艙經常受到摩擦和海水的侵蝕,容易發生嚴重的腐蝕。因此,涂層必須耐磨、耐海水和防銹。通常使用煤焦油瀝青清漆。一般采用2~3道涂層,干膜厚度大于60微米。在船舶使用過程中,發現因顛簸等原因造成漆膜脫落,需要及時修復。在干燥環境中,用砂紙打磨舊漆膜邊緣,以去除灰塵和污垢。用刷涂法在錨鏈上仔細地涂上瀝青漆。24小時后,涂第二道線。5天后即可使用。在此期間,不要拖拉和堆放未完全干燥的錨鏈。

    新錨鏈的表面處理可采用噴丸或化學酸洗。許多船廠采用軋制法來除銹。他們把錨鏈綁成3米長的速度形狀,然后把它放進滾筒里。在轉鼓中,鋼絲鍛造、金鋼砂、鐵屑等被放入轉鼓中。滾筒由電機驅動,錨鏈受到研磨劑的沖擊,以去除鐵銹。氣缸和錨鏈上的鐵銹粉塵可以清除并噴漆。一般可吊入浸漆缸進行浸漆。3到5分鐘后,可以將其提起并干燥。最短噴漆間隔為24小時,一般浸涂工藝為3條路線。


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